方向控制閥常見問題

方向控制閥常見問題

方向控制閥常見問題一：方向控制閥的作用是什么？

方向控制閥控制液壓缸的伸出和縮進。它是流體從泵到缸以及從缸到油箱的通道。

方向控制閥常見問題二：雙作用系統的流動模式是什么？

雙作用系統通常需要一個4-通閥。讓我們先來看一下這兩個控制位置。伸出時，泵上的壓力通過閥從“P”到“A”,“B”流回“T”。縮進時“P”流向“B”，“A”又回到“T”。您需要注意這位置變換時，將有一個過渡狀態。發生過渡時，在加壓回路中壓力下降和油箱回流之間會發生一些干擾。關鍵的是您不能使系統增壓，回調到中心關閉位置夾緊。不應使用中心位置夾緊，因為這會將泵從回路中移出，使獨立傳動的液壓泵運行失敗。

方向控制閥常見問題三：中心位置的用途是什么？

3- 位 4- 通電磁閥的中心位

置即兩端電磁鐵都失電時閥芯所在。手動閥上該中心位置有過渡作用，不常用。

關閉中心電磁閥以確定在斷電時不會發生位移（盡管在過渡時會有一些壓力損失）。在中心位置處關閉的手動閥不會使回路方向發生變化。

手動閥或電磁閥上的“P”口通常用于斷開雙作用系統的連接。并允許壓力從“A”和“B”降低，以便在無壓下斷開連接和進行重新連接。這個閥上的中心位置處“P”被阻止，“A”,“B”和“T”被連接。

方向控制閥常見問題四：單作用系統的流動模式是什么？

典型的單作用系統只有兩個閥位。伸出位置“P”和“A”連接。縮進位置，“A”和“T”連接，“P”被阻止，允許油缸彈簧將流體推回油箱。

方向控制閥常見問題五：當對一個系統配管時需要注意什么？

應該注意其它部件間的流程是否合理。因為流體，如水會選擇阻力最小的路徑。設計集流塊和管接口，以便提供通向你油缸的最平滑的流動。如果配管不合理，設計最好的控制系統也有可能被破壞。

方向控制閥常見問題六：我可以從當地買一個伺服閥，費用遠遠少于你的品牌產品。可以使用嗎？

您應該對合理使用所有設備負責。Vektek不保證使用此閥的泵的質量。如果你使用合理的工業泵和閥，可以運行。若使用流量過大的泵，Vektek對此不提供質量擔保。如果您選擇使用非Vektek的產品，您應該選擇適當尺寸的泵和閥。

?