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    別只關(guān)注噸位,壓鑄加工后段的拋光打磨很關(guān)鍵!

    [原創(chuàng)內(nèi)容] 發(fā)布于:2025-02-11 16:57:06 閱讀:108次 編輯:思誠市場部 核心內(nèi)容:壓鑄 機(jī)加工

    對于絕大多數(shù)汽車零部件供應(yīng)商而言,從機(jī)加工到檢測等多道工序都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度自動化。可表面處理中的拋光打磨去毛刺,始終面臨著自動化程度上不去,人工效率低、成本高和招工難的問題。

     

    這些廠商首先面臨的就是來料一致性差的問題,由于原材料批次差異,以及壓鑄、焊接等前序加工導(dǎo)致的外形尺寸偏差問題,即便是面對單品種的生產(chǎn),也會使得各種自動化打磨拋光方案的精準(zhǔn)定位和識別面臨巨大挑戰(zhàn)。

    一體化壓鑄全流程 / 阿爾克森

     

    這些問題在鋁合金壓鑄件中更為明顯,且一旦出現(xiàn)任何打磨拋光的缺陷,都可能在后續(xù)工藝中被放大。因此,除了優(yōu)化壓鑄工藝本身之外,升級這類自動化表面處理設(shè)備勢在必行。

     

    2025年3月26日至29日ITES深圳工業(yè)展聚焦拋光打磨去毛刺的自動化集成方案,為汽車及零部件、壓鑄件、鈑金件、電子產(chǎn)品及結(jié)構(gòu)件等行業(yè)企業(yè),提供從零部件選型、工業(yè)機(jī)器人本體及系統(tǒng)解決方案等生態(tài)鏈展示,為工藝升級提供全面選擇。


    01

    壓鑄在拋光打磨上的痛點(diǎn)

    得益于新能源汽車對輕量化的追求,以及一體化壓鑄技術(shù)通過減少零件數(shù)量提高加工效率的優(yōu)勢,不少車企都選擇了這一技術(shù)路線。

     

    但考慮到主機(jī)廠自建壓鑄產(chǎn)線資金壓力大,未來一體化壓鑄多數(shù)回歸采購模式,即便是特斯拉等自產(chǎn)入局的廠商,在新增的產(chǎn)能上也選擇與壓鑄廠商合作。

    9100T壓鑄機(jī) / 小米

     

    但在鋁壓鑄件的生產(chǎn)過程中,因?yàn)?/span>工作壓力和鎖模力不足等因素,毛刺問題始終無法得到完全避免。其次,在熱處理消除內(nèi)部應(yīng)力的過程中,很容易引起尺寸變形和表面缺陷,這也是一部分廠商開始著手研發(fā)免熱處理材料的原因。

     

    正因?yàn)橐陨线@些難以根治的問題,從文燦、宜安、旭升、鴻圖等壓鑄件供應(yīng)商的投入也可以看出,他們在不斷購置大規(guī)模壓鑄機(jī)的同時,也在進(jìn)一步完善拋光打磨等表面處理能力。

     

    非夕、宇立儀器、盈連科技、龍礪智能、領(lǐng)航、凌豐、司普祿等企業(yè),將在2025年3月底舉辦的ITES深圳工業(yè)展上,帶來覆蓋拋光打磨機(jī)器人、拋磨工作站、末端拋磨工具機(jī)器人編程的自動化拋光打磨去毛刺全套解決方案,為中游的壓鑄供應(yīng)商獻(xiàn)上解決方案大賞。



    02

    力控浮動打磨工具

    在鋁壓鑄件的壓鑄過程中,很容易形成大量飛邊、毛刺,但在打磨去毛刺的過程中,又不能過切,因此需要力控浮動打磨工具才能解決這一加工痛點(diǎn)。

    M5933N2 / 宇立儀器

     

    宇立儀器的iGrinder雙剛度浮動去毛刺工具M(jìn)5933N2為例,該工具可以做到±6°的徑向浮動,從而消除工件一致性差帶來的差異。同時通過可控的恒定壓力,保證了工具的切削量穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)過切量可控。

     

    M5933N2在與機(jī)器人搭配打磨拋光、去毛刺應(yīng)用時,機(jī)器人只需要按照示教軌跡運(yùn)動即可,力控和浮動功能都可以由該工具完成,既降低了技術(shù)門檻,又降低了人力成本。

     

    另一大機(jī)器人末端裝備提供商領(lǐng)航機(jī)器人,也推出了針對一體化壓鑄件的高效柔性自動化去毛刺工具。領(lǐng)航與多家國際知名一線車企合作,積累豐富經(jīng)驗(yàn),建立了一體化壓鑄打磨的分段式工藝數(shù)據(jù)庫,可隨時調(diào)用數(shù)據(jù)庫內(nèi)的分段式工藝參數(shù),使其可適應(yīng)同一工件的不同打磨需求。且打磨主軸轉(zhuǎn)速靈活可調(diào),確保優(yōu)異的打磨效果。

    LT-6000 徑向力控浮動打磨工具 / 領(lǐng)航機(jī)器人

     

    即便是6000T以上超大型壓鑄島生產(chǎn)的壓鑄件,也能在領(lǐng)航機(jī)器人的自動化解決方案下,實(shí)現(xiàn)高效去毛刺和拋光打磨。該工具通過精確的力控系統(tǒng)下,可實(shí)時調(diào)整打磨力度和角度,確保去毛刺的同時不會對工件表面造成損傷。





    03

    拋光打磨機(jī)器人

     

    合模線是壓鑄件生產(chǎn)過程中模型分型面產(chǎn)生的痕跡,在一體化壓鑄件上尤為明顯。由于一體化壓鑄件的尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,合模線的打磨處理面臨的較高的技術(shù)要求。

     

    比如大尺寸的壓鑄件同樣擁有較長的合模線,且分布復(fù)雜,對于自動化打磨方案的工作行程和曲面貼合能力有著較高的要求。

     

    非夕的七軸自適應(yīng)機(jī)器人借助軌跡學(xué)習(xí)技術(shù)和力位復(fù)合控制能力,即便在面對大曲率或不平坦的表面時,也能實(shí)現(xiàn)對工件的實(shí)時貼合和穩(wěn)定的動態(tài)力控效果。

    Rizon 10自適應(yīng)機(jī)器人 / 非夕

     

    且無論是搭配主動磨頭還是被動磨頭,非夕的自適應(yīng)機(jī)器人都可以實(shí)現(xiàn)最大800m/s線速度的穩(wěn)定高速打磨,在末端高速運(yùn)動的狀態(tài)下,依然可以做到0.6N的力控精度。

     

    即便是針對大尺寸的一體化壓鑄件,非夕也擁有延伸范圍更大的Rizon 10型號,其最大臂展可達(dá)1015mm。同時,因?yàn)榉窍ψ赃m應(yīng)機(jī)器人本就是一體化的力控型機(jī)器人,因此不需要加裝額外的浮動磨頭,因此也能省下外部設(shè)備損耗和維護(hù)的費(fèi)用。



    04

    磨拋工作站

     

    對于工作站而言,往往需要有足夠大的加工空間和夾持能力,才能對大型一體化壓鑄件進(jìn)行加工。目前用于磨拋工作站的鋁壓鑄件,主要是電機(jī)殼體、電控殼體一類的中小型壓鑄件居多。

    LRMC-800T磨拋工作站 / 龍礪智能

     

    龍礪智能就推出了適用于800T壓鑄機(jī)噸位的磨拋工作站LRMC-800T,設(shè)備采用發(fā)那科六軸機(jī)械臂,配合先進(jìn)的砂帶機(jī)模塊,能夠?qū)崿F(xiàn)對500*400*200mm尺寸的壓鑄件進(jìn)行加工。

     

    更重要的是,其同時配備了2D檢測和3D視覺模塊,3D視覺識別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)工件自動上料、無序抓取。而針對打磨完成后的產(chǎn)品,2D黑白相機(jī)可進(jìn)行瑕疵檢測,判斷打磨后尺寸是否合格。

    LP系列機(jī)器人力控打磨工作站 / 盈連科技

     

    盈連科技也推出了針對壓鑄件打磨拋光去毛刺的機(jī)器人力控打磨工作站,LP系列。該系列工作站集成了機(jī)器人、力控系統(tǒng)、研磨單元、浮動主軸、拋光機(jī)等部件,在盈連科技的主動柔順力控技術(shù)下,LP系列工作站可以自動補(bǔ)償工件誤差,并保證任意角度任意姿態(tài)的打磨一致性。

     


    END

     

    深圳國際機(jī)器人及自動化設(shè)備展面向汽車零部件、新能源、3C電子、家電、醫(yī)療等行業(yè)的零組件生產(chǎn)制造,提供自動化專業(yè)設(shè)備及解決方案,涵蓋拋光打磨去毛刺、裝配、檢測、焊接、物流噴涂等關(guān)鍵制造工藝,幫助用戶實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程自動化、智能化升級,從而提升效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

     


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