BIG角度頭-航空航天加工案例分享

在航空航天機(jī)械加工中，通常會(huì)遇到小徑孔內(nèi)壁加工，最原始的做法是利用模具打孔，這樣做不僅效率很低而且完全沒(méi)有精度保障，還容易漏加工造成重大損失。隨著競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，自然對(duì)加工孔的精度質(zhì)量要求也越高，于是大家都開(kāi)始采用角度頭來(lái)加工，但無(wú)論采用立式加工心，臥式加工中心還是車(chē)銑復(fù)合加工中心，由于孔徑小同時(shí)加工部位需要轉(zhuǎn)角90度，刀具伸進(jìn)去既夠不著也看不到，零件底壁尺寸非常小，極容易發(fā)生干涉等，因而小孔內(nèi)側(cè)加工一直都是個(gè)難題，接下來(lái)給大家分享BIG角度頭在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用案例：

● 加工產(chǎn)品

某航空件機(jī)翼側(cè)壁加工

● 工件加工難點(diǎn)
1.保證4mm的孔公差0.05mm以?xún)?nèi)。
2. 解決底壁和側(cè)壁干涉問(wèn)題。

● 解決方法
1.角度頭刃具中心到頂面的尺寸可避免底壁尺寸8.5mm干涉。
2.緊湊的角度頭寬度避免了側(cè)壁15mm干涉。

微型角度頭在選取的時(shí)候一定要考慮刀具的干涉范圍，在滿(mǎn)足加工條件的情況下盡量提高懸伸部分的直徑，同時(shí)減小懸長(zhǎng)以提高角度頭的剛性。如下咱們可以參考微型角度頭針對(duì)不同的場(chǎng)景選擇使用：

航空航天領(lǐng)域的高要求和高標(biāo)準(zhǔn)考驗(yàn)著制造工具系統(tǒng)的精度與可靠性，相信這一系列的角度頭能夠滿(mǎn)足絕大部分客戶(hù)的要求并順利完成加工。除此之外我們也可以根據(jù)客戶(hù)的需求，提供合適的工藝方案去解決生產(chǎn)制造中遇到的問(wèn)題。